CADENA LOGÍSTICA DEL PRODUCTO

La logística y el producto
El pasado día 12 de diciembre algunos de los alumnos de 2º de Administración y Finanzas hicimos una exposición de logística en clase y queremos plasmar algunos conceptos.

La logística está compuesta por un conjunto de medios y métodos que hacen posible la organización dentro de la empresa o de un servicio como puede ser el de la distribución.

Esta empezó prácticamente desde el inicio de la humanidad y en las últimas décadas la logística ha mostrado cambios y seguirá evolucionando en los próximos años.
Se desarrolló en el área militar con el fin de atender las necesidades de las fuerzas militares, haciendo más eficientes los recursos y exigiendo al máximo la capacidad de las operaciones logísticas para el cumplimiento de la misión u objetivo de la fuerza o nación interesada.

Aquí os dejamos vídeo que explica de manera más extensa los orígenes de la logística.

El proceso logístico nos permite seguir la trazabilidad de un producto, conocer el camino o circuito que ha seguido desde su origen hasta que llega a nuestro carro de la empresa. Esto se realiza básicamente a través de actividades de transformación, almacenaje y transporte. Las actividades de transformación y transporte originan el movimiento físico del producto, mientras que las de almacenaje sirven de enlace para conservan el producto hasta que se produce la demanda.

Los productos tienen un ciclo de vida.Este ciclo de vida es la evolución de los productos ofrecidos por una empresa cuando ya se encuentran en el mercado.El ciclo de vida de un producto suele estar dividido en cuatro fases o etapas:

• Etapa de introducción
• Etapa de crecimiento
• Etapa de madurez
• Etapa de declive

Aquí os dejamos un vídeo que explica las fases del producto y que ocurre en cada una de ellas.

Esperamos que esta entrada os haya sido de gran ayuda.

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Cadena Logística del Producto

En la pasada clase de Gestión Logística estuvimos haciendo una presentación para nuestros compañeros donde explicábamos el tema de Logística y sus partes más importantes.

Teniendo en cuenta que gracias a la logística conseguimos que la materia prima llegue en forma de producto final al cliente debido a la transformación sufrida en los procesos de producción y fabricación, hicimos hincapié en las diferencias existentes en la logística de diferentes tipos de empresas.

Además, hicimos una pequeña introducción sobre la aparición de la logística que, curiosamente, lleva presente en nuestras vidas desde los inicios de la humanidad.

Por otro lado y, entrando un poco más en materia, explicamos los canales de aprovisionamiento y de distribución necesarios en la logística empresarial.

Y por último, aunque no por ello no menos importante, comentamos la importancia y los beneficios de la logística inversa e hicimos mención a la normativa legal y recursos existentes para el reciclaje y cuidado del medio ambiente.

La logística inversa es el proceso por el que se recuperan y reciclan envases, embalajes, residuos, excesos de inventario, devoluciones de clientes y productos obsoletos para volver a utilizarlos. Los materiales recuperados forman parte de la logística inversa.

Adjuntamos un vídeo  que hace una pequeña referencia al término de logística inversa:

Para todos aquellos que quieran profundizar un poco más en este tema os dejamos un enlace muy interesante:

https://www.youtube.com/watch?v=5dqAEW3ZfjM

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LOGÍSTICA Y CADENA DE SUMINISTROS

TRABAJO A REALIZAR EN GRUPO UNIDAD 1

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CÁLCULO DEL PRECIO DE ADQUISICIÓN

El PGC establece que “los bienes comprendidos en el grupo 3 “existencias” se valorarán a precio de adquisición o coste de producción de las mismas”. Las diferencias que existen entre el precio o coste de adquisición y coste de fabricación son: 

Precio de adquisición: comprende el consignado en la factura ( precio de compra) más todos los gastos que se produzcan hasta que la mercancía se halle en el almacén, tales como envases y embalajes no retornables, transportes, gastos de carga y descarga, seguros, derechos de aduana, impuestos no deducibles, etc. 

Coste de fabricación: comprende los gastos o costes que supone para la empresa el producir un numero determinado de unidades y se divide en: costes directos y costes indirectos. 

Los costes directos son aquellos que forman parte del proceso productivo, a mayor volumen de producción el coste es mayor. Destacan:

- El coste de materias primas y las materias auxiliares que se incorporan al producto que se pretende elaborar. 

- El gasto de combustible o energía. 

- El coste de los envases y embalajes cuando el producto no se puede vender sin envasar. 

- El coste de la mano de obra, los salarios y cargas sociales de los trabajadores que 

trabajan en la fabrica. 

- El coste de almacenamiento, manipulación y conservación de materias primas y productos en curso.

Los costes indirectos son aquellos que se producen independientemente del numero de unidades que se fabriquen y que no se pueden imputar a un producto, sección o departamento determinado. Podemos citar: los gastos del local y suministros en general (luz, agua, gas, teléfono), material de oficina (impresos, documentos), salarios del personal administrativo y limpieza, etc.

El precio de adquisición

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La compra de mercaderías conlleva una serie de gastos derivados, como son: portes, seguros, envases, embalajes, aranceles, carga y descarga, etc.

Cuando queremos calcular el precio unitario de adquisición, nos encontramos con el problema de cómo imputar los gastos a la mercancía. El reparto de gasto o imputación a cada articulo lo podemos hacer según las unidades, el peso, el volumen, el precio, la dificultad en la manipulación, etc. El criterio más generalizado es el de imputar los gastos según las unidades y los precios, aunque el transporte se suele hacer en relación al peso.

Ejemplo

                         

PRÁCTICA
SOLUCIONES

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Porcelanosa

El pasado jueves 23 de octubre visitamos junto con los alumnos de comercio internacional los almacenes de logística del grupo Porcelanosa. 

Porcelanosa se fundó hace 40 años, está formada por 8 empresas. La fábrica que visitamos se inauguró en el 2002, cuenta con 400 trabajadores que realizan su jornada a 3 turnos.

Lo primero que nos presentaron fueron las materias primas, que reciben de Ucrania, Inglaterra y Rumania. Cuando llega se introduce la materia en las máquinas para iniciar el proceso, todos los materiales defectuosos se reciclan. Es importante que todo este siempre muy limpio por temas de contaminación y por que si no las máquinas se paralizan si hay suciedad en el suelo.






Con la materia que traen se introduce en el agua y se trata junto con la materia prima (arena). Luego le ponen color y material para que sea resistente y no se rompa. Luego se prensa según la máquina tienen unos moldes u otros con diversos tamaños. A continuación las pasan por un secador para que no se partan durante la cadena de producción. Al inicio de la cadena hay un punto en el que al pasar la pieza, pasa por un aspirador para que elimine cualquier residuo que haya sobre la placa.
También se lijan los bordes por si el corte no es recto, se le da la vuelta a la pieza para lijar los 4 bordes.

Luego a la pieza se le da brillo y engobe/esmalte.

Después pasan por lo que denominan la impresora, dónde al ordenador se le pone el diseño que ha de ir en la baldosa y cuando esta pasa se imprime el diseño. Un trabajador está controlando que salga bien ya que puede haber fallos por ejemplo cuando se acaba la tinta.

Piezas que dan fallo

Posteriormente se van poniendo de cuatro en cuatro en fila para ser llevadas a un horno que llega hasta los 200º de temperratura. El horno calienta a esta temperatura las piezas para que tengan la suficiente resistencia y los materiales se adhieran bien. Este horno tiene al principio barras de hierro y luego barras de porcelana ya que a altas temperaturas el hierro se fundiría. A los laterales tiene lana para que no se salga el calor y aprovechar al máximo posible. Una vez acabados en el horno se dejan guardados para que se enfríen, y cuando se han enfriado ya se llevan a los palets para realizar cada pedido solicitado. El transporte de los palets los hacen las máquinas solas.

Horno

Tubos con lana

Forma de transporte

Finalmente el pedido se pone en los palets y se lleva a la zona de embalaje donde se hace el embalaje final y de ahí se lleva al almacén donde se deja hasta finalizar el pedido para ya finalmente enviarlo a su destino. También tienen una zona la "ceramoteca" dónde van guardando las baldosas durante 15 años por posibles cambios que haya durante la producción y para ver la evolución.

Ceramoteca

Almacenaje final

Y finalmente mostramos la forma ecológica de transportarse por la nave de los trabajadores. Cada trabajador tiene asignada una bici con su nombre.

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Porcelanosa

El día 23 de octubre los alumnos de Administración y Finanzas y de Comercio internacional fuimos a visitar Porcelanosa.

Porcelanosa Grupo es una compañía de referencia en el mercado nacional o internacional, con más de 40 años de experiencia en el sector.

Este Grupo está compuesto por ocho empresas: Porcelanosa, Gamadecor, Noken, Venis, Systempool, Butech, Urbatek, L’antic colonial.

Allí nos mostraron la maquinaria y el procedimiento que utilizan para transformar las materias primas en productos terminados.

En esta fotografía se observa el molino mezcla la materia prima con agua para conseguir la barbotina, que es una mezcla de arcilla con agua y algún otro producto.

Aquí en el atomizador se quita el agua a la mezcla y depende del tamaño, color, etc ponen un colorante y un producto determinado.

En esta imagen se observa la máquina que les quita la humedad y los hace fuertes para que estos no se rompan, porque ya no son frágiles.

En esta imagen se observa la máquina que lleva todas las baldosas que están colocadas en los bos al parking para que se sequen en un tiempo entre 12 y 24 horas para poderlas poner en el horno.

Aquí os dejamos un vídeo para que veáis como en la primera campana se le aplica el brillo y el mate y en la otra se le aplica el esmalte a las piezas.

En este vídeo se observa como esta máquina cargar las mercancías y se van metiendo en el bos, en el parking de la nave donde fuimos hay unos 1.000 bos o más.

Y por último. en este vídeo se observa la zona de empaquetado donde se colocan las piezas y se pone el día y hora de fabricación, el modelo, el calibre, el número de clasificación y toda la información necesaria.
De ahí se pone el embalaje blanco como veréis y una protección de baldosas a mano.

La visita fue muy interesante y queremos agradecer al colegio por mostrarnos el funcionamiento de esta empresa.

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PORCELANOSA

El pasado 23 de octubre los alumnos de la Escuela Profesional Xavier de Administración y finanzas y Comercio internacional visitamos la fábrica de PORCELANOSA.

La visita comenzó con una breve introducción en donde nos comentaron los inicios del grupo Porcelanosa y todo lo que implica actualmente.

Luego hicimos una visita por los distintos sectores de la fábrica en donde nos explicaron el proceso de producción y la función de las maquinas, desde que entra la materia prima hasta la creación del producto terminado con todas sus características, luego nos explicaron el proceso de embalaje y de almacenamiento. 

 A continuación dejaremos algunas fotos y vídeos de la fábrica.

Clasificación de materias primas

Zona de transformación 
de las materias primas

Hornos y secadoras

Vídeo sobre la realización de las baldosas 

Depuradora

Proceso de embalaje y transporte al almacén

Zona de almacenaje

Para finalizar el recorrido nos enseñaron su zona de exposición que estaba dividida en diferentes sectores dependiendo de la procedencia de los compradores, luego pasamos al salón de actos en donde nos mostraron un vídeo.

Durante la visita por la fabrica pudimos observar que la maquinaria de transporte funcionaba sola y tenia unos sensores que cuando una persona pasaba cerca de esta a menos de 30 cm se paraba por seguridad y evitar atropellos, y nos comentaron que reciclan todos los productos y materias primas, no desaprovechan nada, lo que nos ha parecido MUY DESTACABLE! 

La visita nos ha parecido muy interesante y el proceso de almacenamiento requiere una logística muy elaborada de la que hemos podido aprender muchas cosas interesantes.

¡ES UNA VISITA MUY INTERESANTE!

Muchas gracias!.

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